Porto turistico di Nicotera: pubblicato il bando di gara. Investimento milionario
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Muove qualche passo in avanti la realizzazione del porto di Nicotera, nel Vibonese, importante infrastruttura attesa da decenni. E' stato infatti pubblicato il bando di gara con procedura aperta per l'affidamento a gara unica in Project Financing della concessione della progettazione, costruzione e gestione di un porto turistico e servizi accessori e complementari. La stazione appaltante è la Provincia di Vibo, l'amministrazione aggiudicatrice il Comune di Nicotera.
La concessione di cui allo studio di fattibilità posto a base di gara prevede la realizzazione di un porto turistico e di servizi accessori quali: la distribuzione di carburanti, una banchina per i gommoni, un'area per il rimessaggio delle imbarcazioni, bar e spazi commerciali, un'officina e servizi complementari vari che, nelle intenzioni, dovrebbero assicurare il giusto ritorno dell’investimento in coerenza pure con la vocazione di Nicotera alla dieta mediterranea e alla valorizzazione dei prodotti tipici, con la realizzazione di un comparto per ristorazione, commerciale e servizi dimensionati su una superficie netta di almeno 1.500 metri quadri.
Saranno quindi gli imprenditori partecipanti al bando di gara che potranno presentare eventuali proposte in tema di attività complementari (servizi, commerciale e ristorazione).
Scopo finale del porto turistico è quello di arrivare a soddisfare la domanda di approdi ed ormeggi al fine di sviluppare un turismo diportistico, contribuendo allo sviluppo socio-economico ed alla qualità urbana dell’intera area di Nicotera posta in una posizione geografica importante.
Il soggetto privato, aggiudicatario della concessione di finanza di progetto si impegna così alla realizzazione a sue spese dell’intera opera pubblica del porto turistico di Nicotera, previsto nell’ambito del Piano regolatore generale del Comune di Nicotera che, in corrispondenza del fosso San Giovanni, prevede un’area, di interesse comune, destinata ad accogliere il porto e le relative attrezzature portuali e ulteriori aree adiacenti destinate all’espansione turistica. Un porto a Nicotera è stato voluto pure dalla Regione Calabria che si è dotata del Piano di sviluppo della portualità calabrese (Masterplan) e ha razionalizzato l’intero comparto dei porti e dei posti barca reperibili nell’intera regione. La Regione ha inteso porre rimedio alla carenza di posti barca in Calabria attraverso la realizzazione di nuove strutture portuali inserendo il comune di Nicotera quale porto di classe A.
Ove disponibile, potrà essere previsto un contributo pubblico e ove incluso nella proposta del concorrente aggiudicatario, potrà essere previsto un canone di concessione a favore del Comune di Nicotera con indicazione dei relativi importi e delle modalità e delle tempistiche di corresponsione. L’eventuale canone di concessione, il contributo pubblico se si renderà disponibile, e la possibilità di realizzare attività complementari dovranno essere bilanciate in funzione dell’obiettivo di sostenibilità economica e finanziaria del piano complessivo.
L’aggiudicatario ha la facoltà, dopo l’aggiudicazione, di costituire una società di progetto in forma di società per azioni o a responsabilità limitata, anche consortile. La società così costituita diverrà la concessionaria.
La concessione avrà la durata massima complessiva di anni 50 (cinquanta), decorrenti dalla data di sottoscrizione del contratto di affidamento in concessione.
Costi. L’importo complessivo presunto, non vincolante, dell’intervento risultante dallo studio di fattibilità e dal piano economico e finanziario asseverato posto a base di gara ammonta a quasi 20 milioni di euro.
Rischi. L'investimento è notevole ed il rischio che l'investimento possa attirare interessi della criminalità organizzata, e non, è alto. L'opera pubblica è tuttavia necessaria, in considerazione che nel tratto di mare ricompreso fra Gioia Tauro e Tropea non vi sono ormeggi per le barche. Spetta alla politica locale in primis vigilare per tenere lontani gli appetiti della 'ndrangheta e dei vari comitati d'affari che nascono in questi casi proprio all'ombra della politica. Un compito al quale sinora la politica si è sottratta (a voler essere buoni) come dimostra il fatto che fra i motivi che hanno portato nel recente passato allo scioglimento per infiltrazioni mafiose dei precedenti organi elettivi del Comune di Nicotera (amministrazione guidata dal sindaco Salvatore Reggio) vi erano pure gli interessi della 'ndrangheta sul progettato Porto turistico ed i condizionamenti subiti dalla politica locale in ordine alla sua collocazione. Ora con la pubblicazione del bando si compie un notevole passo in avanti in vista della realizzazione dell'infrastruttura. Un'opera pubblica sulla quale lo Stato (in tutte le sue articolazioni) si gioca davvero la faccia. (g.b.)