Lotta all'immigrazione, bloccate due imbarcazioni sospette dal Roan di Vibo

Il Corpo della Guardia di Finanza, quale polizia del mare nazionale, ha la responsabilità del presidio di prima linea delle acque territoriali italiane. In Calabria dove, sotto l’egida del Comando Regionale di Catanzaro, agisce la risorsa specializzata costituita dal Reparto Operativo Aeronavale (ROAN) di Vibo Valentia, articolato lungo tutta la costa regionale sui diversi presidi della Stazione Navale di Vibo Marina e rinforzato dalla componente degli elicotteri della Sezione Aerea di Lamezia Terme, opera, un dispositivo permanente di prevenzione e contrasto ai traffici illeciti fra cui emerge quello dei migranti clandestini via mare, affrontato anche con l’appoggio della componente alturiera del Corpo del Comando operativo Aeronavale (COAN) di Pratica di Mare Con unità aeronavali delle proprie articolazioni operative di Messina e Taranto.

L'attività in mare. Nella nottata appena trascorsa, hanno avuto luogo le fasi finali di una complessa operazione aeronavale iniziata alcuni giorni prima, tesa a colpire, nella sua fase terminale il traffico di migranti che, nonostante la emergenza dovuta alla pandemia, ha continuato a interessare le coste nazionali e calabresi. Un dispositivo aeronavale complesso, articolato su un velivolo di esplorazione Atr 72 della Guardia di Finanza, sugli elicotteri della Sezione Aerea di Lamezia Terme e della Sezione Aerea di manovra di Grottaglie (Ta) e sulle unità navali del Roan di Vibo Valentia e del Gruppo Aeronavale (GAN) di Taranto ha operato per intercettare e fermare due imbarcazioni sospette partite presumibilmente dalla Turchia, che tentavano di giungere sulle coste nazionali, sbarcare i migranti e poi sfuggire ai controlli delle forze dell’ordine per ritentare altri viaggi.

Barca a vela fermata a Crotone. Tramite l’esplorazione aerea a lungo raggio erano stati acquisiti elementi di orientamento circa le possibili rotte di avvicinamento e organizzata un’opera di presidio congiunto dei probabili punti di arrivo. Alle 23 di ieri, nei pressi di Capocolonna, malgrado le condizioni del mare stessero rapidamente peggiorando, un guardacoste del GAN di Taranto, con l’appoggio di una vedetta della Sezione Operativa Navale di Corigliano Calabro ha intercettato una barca a vela battente bandiera statunitense di circa 13 metri con 43 migranti a bordo (5 minori, 3 donne e 35 uomini di consueta sedicente nazionalità iraniana, irachena, siriana, bengalese e pachistana) più tre sospetti facilitatori presumibilmente ucraini ( due uomini e una donna) da identificare compiutamente, conducendola con la massima sicurezza possibile a Crotone.

Peschereccio egiziano bloccato nel Reggino. Poche ore dopo malgrado le condizioni del mare avessero compromesso fortemente le possibilità di operare di parte delle unità schierate in attesa, un pattugliatore del GAN di Taranto è riuscito ad affiancare attorno alle tre del mattino nei pressi di Spropoli (RC) un peschereccio presumibilmente egiziano in avvicinamento con una cinquantina di migranti a bordo di provenienza prevalentemente mediorientale e asiatica, nonché i sospetti conduttori della navigazione. A causa delle condizioni meteo che rendevano non consigliabile un trasbordo dei migranti, il natante, in grado di navigare autonomamente, è stato condotto verso Reggio Calabria, dove è arrivato attorno alle 8.

Nei porti di arrivo gli equipaggi della Guardia di Finanza hanno trovato l’appoggio, in consueta sinergia non solo del dispositivo a terra dei Comandi Provinciali della Guardia di Finanza di Crotone e Reggio Calabria, ma anche dall’ organizzazione della accoglienza a terra predisposta e coordinata dalle Prefetture di Crotone e Reggio Calabria, ove operano con efficienza nell’ambito di un collaudato e affinato modulo, le aliquote della Polizia di Stato e le autorità sanitarie preposte, allo scopo di minimizzare ogni rischio per la collettività e mettere rapidamente in sicurezza le persone sbarcate, anche con riguardo ai pericoli della pandemia in corso.

I sospetti responsabili trovati a bordo saranno messi a disposizione delle autorità giudiziarie per i conseguenti provvedimenti e i battelli saranno posti sotto sequestro.