​Svolta per la sicurezza stradale nel vibonese. Il Prefetto di Vibo Valentia ha emesso in data 19 dicembre 2025 un nuovo decreto che ridefinisce la mappa dei tratti stradali in cui è ufficialmente autorizzata l’installazione di dispositivi fissi di controllo della velocità. Il provvedimento si è reso necessario per adeguare la normativa provinciale alle direttive del Decreto Ministeriale dell'11 aprile 2024, portando all'esclusione di alcuni tratti precedentemente autorizzati ma non più compatibili con i nuovi requisiti tecnici.  

​Le strade interessate dai controlli

Il decreto elenca dettagliatamente le strade extraurbane secondarie dove gli organi di polizia stradale potranno operare il rilevamento a distanza delle violazioni:  

Strada Statale n. 18 “Tirrena Inferiore”

  • ​Dal km 424+800 al Km 426+800 (direzione Catanzaro-Vibo Valentia);
  • ​Dal km 426+800 al Km 423+700 (direzione Vibo Valentia-Catanzaro);
  • ​Dal km 421+100 al Km 420+700 (direzione Vibo Valentia-Catanzaro);
  • ​Dal km 436+000 al km 437+000 (direzione sud);
  • ​Dal km 441+500 al km 442+000 (in entrambe le direzioni);
  • ​Al km 446+000 (direzione nord);
  • ​Dal km 448+400 al km 449+000 (direzione sud).

​Strada Statale n. 182 “Trasversale delle Serre”

  • ​Al km 4+500 (direzione Vibo Valentia – Pizzo);
  • ​Dal km 3+400 al km 3+150 (direzione Pizzo-Vibo Valentia).

​Strada Provinciale n. 95 (ex S.S. 522)

  • ​Dal km 1+500 al km 3+500 (Pizzo, località Marinella);
  • ​Dal km 17+100 al km 15+700 (direzione Pizzo);
  • ​Dal km 25+200 al km 28+200 (direzione Pizzo-Tropea);
  • ​Dal km 29+300 al Km 30+000 (direzione Pizzo-Tropea);
  • ​Dal km 28+800 al km 25+200 (direzione Tropea-Pizzo).


​Strada Provinciale n. 97 (ex S.S. 606)

  • ​Dal km 4+500 al km 6+000 (direzione Vibo Valentia - Svincolo A2 S. Onofrio);
  • ​Dal km 6+400 al km 3+300 (direzione A2 Svincolo S. Onofrio - Vibo Valentia).

​Strada Provinciale n. 17 (tratti tra Drapia - Fraz. Caria e innesto SS 18 Aeroporto Vibo)

  • ​Dal km 0+200 al km 4+400 (in entrambe le direzioni);
  • ​Dal km 6+100 al km 14+100 (in entrambe le direzioni).

​Coordinamento e rimozioni

​Il nuovo provvedimento sostituisce integralmente il precedente decreto del 2019. Una delle novità più rilevanti riguarda l'obbligo di rimozione per tutti i dispositivi già installati che non risultino conformi alle nuove disposizioni ministeriali o alle aree individuate nel documento attuale. Spetterà ora agli organi di polizia comunicare alla Prefettura l'esatta ubicazione delle postazioni per garantire un coordinamento efficace dei servizi a livello provinciale.